サポーターの皆さまへ

本当に製品完成まで長らくお待たせして申し訳ございません。

本日は、製造開始に向けて前進する中で、N1 Neoの保護性能に関する詳細なデータを皆さまに共有いたします。

N1 Neoは、特許取得済みのマルチパッド構造と半柔軟な素材を融合させた、まったく新しいカテゴリーのヘッドプロテクションを実現しています。
このヘルメットは、9つの独立したエネルギー吸収ユニットを搭載しており、それぞれが堅牢なポリカーボネート製ハードシェルキャップに包まれていることで、衝撃時の構造的安定性と複数回の衝撃に耐える性能を確保しています。

従来のEPSヘルメット（発泡スチロールを使用した約30～35mmの単一構造）では一度の衝撃しか吸収できませんが、N1 Neoはわずか18〜20mmのスリムな厚さで、より優れたエネルギー吸収性能を実現し、さらに複数回の衝撃にも対応できます。

各パッドには非ニュートン性のインサート材が使用されており、衝撃のエネルギーを局所的に吸収します。この分割構造によって、衝撃を全体に分散させるとともに、柔軟な構造が個々の頭の形にフィットし、保護性能と快適性の両立を可能にしています。

EN 1078（欧州ヘルメット安全基準）のラボテストでは、高温、低温、高湿度といった過酷な条件下においても、最大G（加速度）値を25%〜50%以上下回る結果が一貫して確認されました。

この半柔軟素材・マルチパッド・非ニュートン素材・ハードシェルのハイブリッド設計により、線加速度（直線的な衝撃）をしっかりと管理しながら、複数回の衝撃耐性と長期的な構造安定性を両立。脳震盪のリスクに関わる回転衝撃と線衝撃の両方に対応しています。

つまり、皆さまにとっては：

• 強力な直線衝撃からの保護

• 優れたエネルギー管理性能

• 脳震盪リスクの軽減

• 快適なフィット感

• そして、毎日でもかぶりたくなるヘルメットであるということ。

皆さまの信頼と応援なしには、ここまで来ることはできませんでした。

この旅をともに歩んでくださり、心より感謝申し上げます。製品化はもうすぐです。

敬具
ニュートンライダー チーム

Newton-Rider
コペンハーゲン（デンマーク）
Co-Founder Urik Jensen
 

ーーー

Something on impact absorption /by the NR team

Dear Backers,

As we advance toward production, we would like to share detailed data on the N1 Neo’s protection capabilities.

The N1 Neo defines a new category of head protection by integrating a patented multi-pad design with semi-soft, flexible construction. The helmet features nine independent energy management units, each encapsulated by a firm, hard-shell polycarbonate cap to ensure structural integrity upon impact and support multi-impact performance.

In contrast to traditional EPS helmets — which rely on rigid, monolithic foam structures typically 30–35 mm thick and designed for single-use impact absorption — the N1 Neo achieves superior energy attenuation within a significantly slimmer 18–20 mm profile, while maintaining its protective capacity across multiple impacts.

Each of the nine discrete pads contains non-Newtonian inserts, enabling localized energy absorption. This segmented configuration allows distributed impact management, while the flexible architecture conforms precisely to individual head geometries, optimizing both biomechanical protection and wearer comfort.

EN 1078 laboratory testing — conducted under extreme heat, cold, and moisture conditions — consistently demonstrated impact forces approximately 25% to over 50% below the EN 1078 maximum g-force thresholds.

The hybrid combination of semi-soft flexibility, multi-pad segmentation, non-Newtonian inserts, and firm polycarbonate shells delivers strong linear acceleration management, multi-impact durability, and long-term structural integrity. This design directly addresses both peak linear impact forces and rotational forces associated with concussion risk — all within a compact, lightweight, and wearable profile unprecedented in helmet design.

What does this mean for you? Strong linear protection. Better energy management. Reduced concussion risk. More comfort. And a helmet you’ll actually want to wear — every ride, every day. We couldn’t have reached this point without your trust and support. 

Thank you for believing in this journey with us — we’re getting close.

Best regards,
The Newton-Rider Team